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龙8手机版官网下载变频器最常见的十大毛病


发布时间:2021-07-17 19:04:06 来源:龙8手机app下载安装 作者:long8唯一中国官方网站

 

  变频器最常见的十大毛病 一、过流(OC) 过流是变频器报警最为频频的现象。 1.1 现象 (1)从头发动时,一升速就跳闸。这是过电流非常严峻的现象。首要原因有:负载短 路,机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起。 (2)上电就跳,这种现象一般不能复位,首要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检 测电路坏。从头发动时并不当即跳闸而是在加速时,首要原因有:加速时刻设置太短、电流 上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。 1.2 实例 (1)一台 LG-IS3-43.7kW 变频器一发动就跳“OC” 剖析与修理:首要翻开机盖没有发现任何烧坏的痕迹,在线) 根本判别没有问题,为进一步判别问题,把 IGBT 拆下后丈量 7 个单元的大功率晶体管注册 与封闭都很好。在丈量上半桥的驱动电路时发现有一路与其他两路有显着差异,经仔细查看 发现一只光耦 A3120 输出脚与电源负极短路,替换后三路根本相同。模块装上上电作业一 切杰出。 (2)一台 BELTRO-VERT2kW 变频通电就跳“OC”且不能复位。 剖析与修理:首要查看逆变模块没有发现问题。其次查看驱动电路也没有异常现象,估 计问题不在这一块,或许出在过流信号处理这一部位,再次将其电路传感器拆掉后上电,显 示一切正常,故以为传感器已坏,找一新品换上后带负载试验一切正常。 二、过压(OU) 过电压报警一般是呈现在停机的时分,其首要原因是减速时刻太短或制动电阻及制动单 元有问题。 (1)实例 一台台安 N2 系列 3.kW 变频器在停机时跳“OU”。 剖析与修理:首要要搞清楚“OU”报警的原因安在,这是因为变频器在减速时,电动 机转子绕组切开旋转磁场的速度加速,转子的电动势和电流增大,使电机处于发电状况,回 馈的能量经过逆变环节中与大功率开关管并联二极管流向直流环节,使直流母线电压升高所 致,所以咱们应该侧重查看制动回路,丈量放电电阻没有问题,在丈量制动管(ET191)时 发现已击穿,替换后上电作业,且快速泊车都没有问题。 三、欠压(Uu) 欠压也是咱们在运用中常常碰到的问题。首要是因为主回路电压太低(220V 系列低于 200V,380V 系列低于 400V),首要原因:整流桥某一路损坏或可控硅三路中有作业不正 常的都有或许导致欠压毛病的呈现,其次主回路触摸器损坏,导致直流母线电压损耗在充电 电阻上面有或许导致欠压。还有便是电压检测电路产生毛病而呈现欠压问题。 3.1 举例 (1)变频器上电跳“Uu” 剖析与修理:经查看这台变频器的整流桥充电电阻都是好的,可是上电后没有听到触摸 器动作,因为这台变频器的充电回路不是使用可控硅而是靠触摸器的吸合来完结充电进程 的,因而以为毛病或许出在触摸器或操控回路以及电源部分,拆掉触摸器独自加 24V 直流 电触摸器作业正常。继而查看 24V 直流电源,经仔细查看该电压是经过 LM7824 稳压管稳 压后输出的,丈量该稳压管已损坏,找一新品替换后上电作业正常。 ( 2 ) 一 台 DANFOSSVLT5004 变 频 器 , 上 电 显 示 正 常 , 但 是 加 负 载 后 跳 “DCLINKUNDERVOLT”(直流回路电压低)。 剖析与修理:这台变频器从现象上看比较特别,可是你假如仔细剖析一下问题也就不是 那么杂乱,该变频器相同也是经过充电回路,触摸器来完结充电进程的,上电时没有发现任 何异常现象,估量是加负载时直流回路的电压下降所引起,而直流回路的电压又是经过整流 桥全波整流,然后由电容平波后供给的,所以应侧重查看整流桥,经丈量发现该整流桥有一 路桥臂开路,替换新品后问题解决。 四、过热(OH)。 过热也是一种比较常见的毛病,首要原因:周围温度过高,风机堵转,温度传感器功能 不良,马达过热。 举例:一台 ABBACS50022kW 变频器客户反映在作业半小时左右跳“OH”。 剖析与修理:因为是在作业一段时刻后才有毛病,所以温度传感器坏的或许性不大,可 能变频器的温度的确太高,通电后发现风机滚动缓慢,防护罩里边堵满了许多棉絮(因该变 频器是用在纺织职业),经清扫后开机风机作业杰出,作业数小时后没有再跳此毛病。 五、输出不平衡 输出不平衡一般表现为马达颤动,转速不稳,首要原因:模块坏,驱动电路坏,电抗器 坏等。 5.1 举例 一台富士 G9S11KW 变频器,输出电压相差 100V 左右。剖析与修理:翻开机器开始在 线 路驱动电路也没发现毛病,将其模块 拆下丈量发现有一路上桥大功率晶体管不能正常导通和封闭,该模块现已损坏,经承认驱动 电路无毛病后替换新品后一切正常。 六、过载 过载也是变频器跳动比较频频的毛病之一,平常看到过载现象咱们其实首要应该剖析一 下到底是马达过载仍是变频器自身过载,一般来讲马达因为过载才能较强,只需变频器参数 表的电机参数设置妥当,一般不大会呈现马达过载。而变频器自身因为过载才能较差很简单 呈现过载报警。咱们能够检测变频器输出电压。 七、开关电源损坏 这是很多变频器最常见的毛病,通常是因为开关电源的负载产生短路形成的,丹佛斯变 频器选用了新式脉宽集成操控器 UC2844 来调整开关电源的输出,一起 UC2844 还带有电流 检测,电压反应等功能,当产生无显现,操控端子无电压,DC12V,24V 电扇不作业等现 象时咱们首要应该考虑是否开关电源损坏了。 八、SC 毛病 SC 毛病是安川变频器较常见的毛病。IGBT 模块损坏,这是引起 SC 毛病报警的原因之 一。此外驱动电路损坏也简单导致 SC 毛病报警。安川在驱动电路的规划上,上桥运用了驱 动光耦 PC923,这是专用于驱动 IGBT 模块的带有扩大电路的一款光耦,安川的下桥驱动 电路则是选用了光耦 PC929,这是一款内部带有扩大电路,及检测电路的光耦。此外电机抖 动,三相电流,电压不平衡,有频率显现却无电压输出,这些现象都有或许是 IGBT 模块损 坏。IGBT 模块损坏的原因有多种,首要是外部负载产生毛病而导致 IGBT 模块的损坏如负 载产生短路,堵转等。其次驱动电路老化也有或许导致驱动波形失真,或驱动电压动摇太大 而导致 IGBT 损坏,然后导致 SC 毛病报警。 九、GF—接地毛病 接地毛病也是平常会碰到的毛病,在扫除电机接地存在问题的原因外,最或许产生毛病 的部分便是霍尔传感器了,霍尔传感器因为受温度,湿度等环境因数的影响,作业点很简单 产生飘移,导致 GF 报警。 十、限流作业 在平常作业中咱们或许会碰到变频器提示电流极限。关于一般的变频器在限流报警呈现 时不能正常滑润的作业,电压(频率)首要要降下来,直到电流下降到答应的规模,一旦电 流低于答应值,电压(频率)会再次上升,然后导致体系的不稳定。丹佛斯变频器选用内部 斜率操控,在不超越预订限流值的情况下寻觅作业点,并操控电机平稳地作业在作业点,并 将正告信号反应客户,根据正告信息咱们再去查看负载和电机是否有问题。


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